A Miskolci Egyetem (ME) és a CATL Debrecen együttműködési megállapodást kötött, amely szerint a vállalat részt vesz a hallgatók gyakorlati képzésében, az egyetemi tananyag fejlesztésében, valamint segíti az intézmény tudományos és kutató tevékenységét is – közölte az egyetem kommunikációs központja.
Pozitív az akkumulátoros elektromos autók megítélése az Európai Unióban, az árakkal kapcsolatos aggályok ellenére a nem elektromos autót használók 57 százaléka fontolgatja, hogy elektromos járműre vált – derült ki az Alternatív Üzemanyagok Európai Megfigyelőközpontja (EAFO) által készített, tizenkét uniós tagállamra kiterjedő felmérésből.
Nemcsak a színe vadító, hanem a lénye is vonzó. A Volvo EX30 igazi különlegesség, nem csoda, hogy felrázza az elektromos kompakt szabadidő-autók piacát. Egyelőre Kínából érkezik, de hamarosan megkezdődik a modell európai gyártása is.
A Wärtsilä finn technológiai konszern bemutatta a világ első, 100 százalékban hidrogénnel működő erőművét.
Csődöt jelentett a Fisker amerikai elektromos autógyártó alig egy évvel első modellje piacra kerülése után. A vállalat az elmúlt hetekben fokozatosan fölszámolta működését – számolt be a The Wall Street Journal.
A kínai járműgyártók szakmai képviseleti szervezete, a China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) adatai alapján Kínában a járműeladások éves összevetésben 1,5 százalékkal 2,42 millióra nőttek, miután áprilisban 9,3 százalékos bővülést jegyeztek fel.
A BYD sorozatom harmadik tagja egyben a legizgalmasabb, a BYD Seal a csúcsmodell. Minden tekintetben megüti a mércét és kiüti a konkurenseket a ringből: szép, elegáns, gyors, erős, takarékos, kényelmes, kezelhető, szerethető és nem drága.
Az Európai Bizottság vizsgálata szerint az akkumulátoros elektromos járműgyártás Kínában tisztességtelen támogatásban részesül, ami gazdasági kárral fenyegeti az Európai Unió elektromos járműgyártásban érdekelt vállalatait, valamint hátrányos lehet a kínai gyártmányok uniós importőreire, felhasználóira és fogyasztóira, ezért ideiglenes kiegyenlítő vámok bevezetését helyezte kilátásba – tájékoztatott az uniós bizottság.
Az elmúlt hónap is érdemi előrelépést hozott az elektromos gépjárművek hazai térnyerésében: a Belügyminisztérium nyilvántartása szerint májusban 2677 gépkocsit láttak el világoszöld hatósági jelzéssel Magyarországon, ennél magasabb havi adatot mindössze egyszer, idén márciusban mutatott a statisztika (2920 autó) – közölte az Energiaügyi Minisztérium (EM).
Lehet egy elektromos szabadidő-autó egyszerre tökéletes és olcsó. Ugye, hogy nem? Ha az ár és az érték harmóniáját keressük, a kínai márka kisebbik SUV-ja egészen jó választás lehet. Teszten a BYD Atto 3.
2022. június 1-jén helyezték el a BMW debreceni gyárának alapkövét. Az azóta eltelt időszakot rendkívül dinamikus fejlődés jellemezte az épülő gyár területén éppúgy, mint annak falain túl.
Az egyre növekvő kereslet kielégítése érdekében a klímaberendezésekre, párátlanításra és fűtésre specializálódott német Trotec a legmodernebb raktárlogisztika segítségével szállítja termékeit Heinsbergből a világ minden tájára.
A Toyota a jövőben az elektrifikáció iránt hasonlóan elkötelezett Subaruval és Mazdával közösen fejleszti majd új generációs villanyos, vagy villanyhajtással kombinált motorjait.
Nőtt a forgalomba helyezett új autók száma áprilisban az egy évvel korábbihoz képest az Európai Unióban az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára fölkerült adatok szerint.
A BYD (Build Your Dreams) a konnektorról tölthető, tisztán elektromos és plug-in hibrid autók világelső gyártója 2022-ben mutatkozott be az európai személyautó-piacon, egy évvel később pedig már hazánkban is megjelent. Egymás után három modelljét tesztelem a gyártónak, az ügyfélutat bejárva a legkisebbel kezdem. Ez a BYD Dolphin Design felszereltséggel nagy akkuval és a legerősebb motorral.
Tévhitekről és rejtett összefüggésekről rántja le a leplet a Bécsi Közgazdaságtudományi Egyetem kutatója
A Toyota, az Idemitsu Kosan, az Eneos és a Mitsubishi Heavy Industries kutatásokat végeznek a karbonsemleges üzemanyagok bevezetése és elterjesztése érdekében. A karbonsemleges üzemanyagok 2030 körüli bevezetésére törekedve Japánban a kínálat, a technológia és a kereslet terén jelentős szerepet betöltő négy vállalat közösen kezdi meg a munkát.
Copyright © 2025
