Visszaesett a globális villanyautó-piac
Kína adóváltozásai és a tavaly szeptember 30-án visszavont amerikai támogatások lassítják az elektromos járművek iránti globális keresletet.
Európa
Nem állunk jól villanyautók tekintetében
Az év végével megszűnik az ingyenes parkolás zöld rendszámmal Budapesten. Ez több bevételt hoz ugyan a fővárosnak, de nem kedvez az elektromos autók terjedésének. Egy friss elemzés megmutatja, hogy ebben is sereghajtók vagyunk.
A BYD először adott el több villanyautót a Teslánál Európában
A kínai BYD áprilisban először előzte meg a Teslát a kizárólag akkumulátorról üzemelő elektromos autók (BEV) európai eladásában – áll a Jato Dynamics piackutató honlapján.
Nagyot ugrott a villanyautók száma Magyarországon
Az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezetének (ACEA) adatközlése szerint márciushoz hasonlóan a múlt hónapban is mintegy 80 százalékkal nőtt a Magyarországon újonnan forgalomba helyezett tisztán elektromos gépkocsik száma a megelőző év azonos hónapjához képest. A viszonylag alacsony darabszámokat produkáló Ciprus és Málta mellett így csak Dánia előzi az áprilisi magyar mutatót. Az uniós átlagos gyarapodásnak több mint ötszöröse a hazai.
Szabadidő-autók hajtják a villanyautó-piacot
2021 első negyedévében élénkült a villanyautók iránti kereslet Európában, ami annak köszönhető, hogy egyre több szabadidő-autó formájú elektromos autót dobnak piacra az autógyártók.
