Villanyautót nevezett a DS
A francia DS márka hazai importőre a DS 3 E-Tense modell nemrég frissített változatát jelölte az Év Zöldautója 2024 díjra a zöld városi autók kategóriában.
Év zöldautója
Villanyautókat is jelölt a Porsche Hungaria
A Porsche Hungaria és az Audi Hungaria bejelentette az Év Magyar Autója versenyben jelölt autóit, a hazai gyártású autók mezőnyében a győri gyár és a budapesti importőr az Audi RS Q3 Sportback modellt indította.
Videón az Év Magyar Autója díjátadó
Az Év Magyar Autója 2023 díjakat Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke adta át az AMTS nyitónapján rendezett díjátadó ünnepségen.
Év Zöldautója 2023: Íme, a nyertesek!
Sok izgalmas autót, rengeteg tesztet és szoros küzdelmet hozott az Év Magyar Autója díjak negyedik felvonása. Az Autós Nagykoalíció (ANK) és a Járműipar.hu által szervezett versenyre 22 márka 39 autót jelölt. Az Év Magyar Autója 2023 díjra két hazai autógyártó nevezett. A Magyar Év Autója 2023 díjakért 16 modell indult, az Év Zöldautója 2023 díjakért pedig 21 modell küzdött. Kiosztották az Év Beszállítója 2023 díjakat és kiderült, hogy ki lett az Év Autós PR-szakembere.
Ezek közül kerülnek ki az év zöldautói
Lezárult a nevezés az Autós Nagykoalíció által szervezett Év Magyar Autója verseny 2023-as díjaira. 22 márka és két magyarországi autógyártó 39 autót nevezett az Év Magyar Autója 2023, a Magyar Év Autója 2023, az Év Zöldautója 2023 díjakra, amelynek győzteseit jövő márciusban hirdeti ki a szakmai zsűri. A szervezők a fenti díjakon kívül kiosztják a közönségdíjat, az Év Beszállítója 2023 díjakat és az Év Autós PR-szakembere elismerést.
Villanyautókat jelölt a Hyundai
Csakis elektromos autókat jelölt idén a Hyundai hazai importőre. Az elektromos szabadidő-autók kategóriában a tavalyi győztes Ioniq 5, az elektromos prémium autók kategóriában pedig a friss Ioniq 6 indul.
12 autót neveztek eddig az Év Zöldautója díjra
Tizenegy márka huszonegy autóját nevezte eddig az Év Magyar Autója 2023 díjakra. A nevezés augusztus 31-én zárul, a zsűrinek jövő márciusig van ideje dönteni a legjobbakról.
Zöldautókat jelölt a Volkswagen Haszonjárművek
A Volkswagen Haszonjárművek márka a Magyar Év Autója 2023 díjra a nagy várakozásokkal megelőzött VW ID. Buzz kisbuszt a családi autók kategóriában jelölte, az Év Zöldautója 2023 díjra pedig az ID. Buzz
Cargót nevezte az elektromos kishaszonjárművek kategóriában.
Melyik lesz az év hibridje?
Az Év Zöldautója 2022 díjat több kategóriában osztják ki idén, hibrid- és villanyautókat is díjaz az öttagú szakmai zsűri. Jelölt konnektoros hibridek: DS 9 E-Tense, Hyundai Tucson PHEV, Jeep Wrangler 4xe, Kia Sorento PHEV, Opel Astra PHEV, Volkswagen Passat GTE.
Melyik lesz az Év Zöldautója?
Az Év Zöldautója 2022 díjat több kategóriában osztják ki idén, hibrid- és villanyautókat is díjaz az öttagú szakmai zsűri. Jelölt villanyautók: Audi e-tron GT, Audi Q4 e-tron, BMW iX, Citroën ë-C4, Cupra Born, Fiat 500e, Ford Mustang Mach-E, Honda e, Hyundai Ioniq 5, Lexus UX 300e, Mini Cooper SE, Opel Combo-e Cargo, Skoda Enyaq iV, Toyota Mirai, Toyota Proace City Electric, Toyota Proace Electric, Volkswagen ID.4.
Ez most a legjobb Toyota
Ami drága az biztosan jó? Nem mindig. Az Év Zöldautója 2021 díjra jelölt Toyota RAV4 Plug-in Hybrid esetében azonban egyértelmű: nincs nála jobb Toyota jelenleg a piacon. Az ára horribilis egy Toyotához képest, de tudása, kényelme, takarékossága, ereje és kiváló vezethetősége egyértelművé teszik, hogy a prémium ligában játszik.
VW ID.3 teszt: jó vezetni, de még nincs kész
Nagyon vártam a Volkswagen megmentőjét, következő legendáját. Több alkalommal is vezethettem, összesen több mint 1500 kilométeren át használtam, őszben, télben, autópályán, országúton és városban. A mai villanyautós kínálatból az ID.3 a kedvencem, mert nagyon jó vezetni, emberre szabott, intelligens és tetszik a formája is. De még várnék a vétellel, ez a generáció úttörő, az összes lehetséges gyerekbetegséggel. Ha kész lesz, azaz megkapja az összes szoftverfrissítést, talán kérek belőle.
Nissan Leaf e+ teszt: megéri az erősebb?
Téli teszten bizonyította be a Nissan Leaf, hogy jobban járunk, ha az olcsóbb, bőséges állami támogatással megfejelt alapverziót választjuk. A 40 kilowattórás Leaf igazi városi villanyautó, sok örömmel. A nagyobb akkus, erősebb Leaf e+ nem jobb annyival, amennyivel drágább.
Honda e teszt: elég, ha cuki?
Egy szomorú év legaranyosabb tesztautója a Honda e. Az ötajtós, de csak négyszemélyes kisautót a Honda hazai importőre az Év Zöldautója 2021 díjra jelölte. Vajon mennyire praktikus használni télen?
