Az elektromos Ford Puma az egyik legjobb dolog, ami egy villanyautóval történhet: kompakt, szexi, gyors, praktikus és nem drága. Városi közlekedésre ideális, ám nagyobb távokra jól fel kel készülni vele. Teszten az Év Zöldautója díjra jelölt autó.
A Ford amerikai járműgyártó jelentős, 11,1 milliárd dolláros veszteséggel zárta a tavalyi utolsó negyedévet az egy évvel korábbi 1,8 milliárd dolláros nyereség után – közölte a cég.
Nőtt a General Motors, a Ford Motor és a Hyundai járműveinek eladása az Egyesült Államokban a harmadik negyedévben elsősorban az elektromos járművek iránti rekordkeresletnek a hatására, mielőtt kifutott volna az elektromos járművásárlóknak nyújtott adókedvezmény.
Az amerikai elektromos járműpiac jelentős zsugorodását várja Jim Farley, a Ford Motor vezérigazgatója, aki erről egy detroiti fórumon beszélt.
Európában a platós teherautó szinten minden esetben dízel. Volt eddig. A Ford kínálatában megjelent a konnektoros benzines, ami várhatóan átrendezi a piacot. Főleg a magyar […]
Bevétele növekedése mellett veszteséggel zárta a második negyedévet az amerikai Ford, elsősorban az e-autó üzletág költségei, valamint a megemelt vámtételek miatt.
A Puma Gen-E megjelenésével a Ford legkelendőbb európai modellje immár tisztán elektromos hajtással is kapható, kipróbáltuk a villanyos szabadidő-autót.
Megújult 2024-ben a Ford Kuga, a benzines, konnektoros hibrid továbbra is telitalálat annak, aki kihasználja az előnyeit. Kényelmes, jól megy, könnyen kezelhető és takarékos. Téli villanyos hatótávja csekély, ugyanakkor hibridként sem fogyaszt sok benzint.
Az amerikai Ford autógyártó az elégtelen kereslet miatt elhalasztja két elektromos modelljének piaci bevezetését.
A nettó 88 kilowattórás akkumulátorral és az erősebb, 351 lóerős összkerekes hajtás kombinációjával is kiváló villanyautó a Ford Mustang Mach-E. Főleg így nyár végén, amikor már nem kell a klíma és kibírjuk a hétvégét autópályázás nélkül. Az ára azonban brutális.
A Ford átadta a csaknem 2 milliárd eurós (mintegy 738 milliárd forint) beruházással készült, elektromos autókat gyártó üzemét a németországi Kölnben – jelentette be William Clay Ford Jr., a Ford igazgatótanácsának az elnöke.
Norvégiában is kapható az F-150 Lightning, így a Ford ikonikus elektromos pickupja globális modellé válik.
Az új elektromos autók iránti erős keresletre építve a Ford számos kezdeményezést jelentett be az akkumulátor-gyártási kapacitás és a nyersanyagok beszerzése terén; ezek révén a vállalat elérheti, hogy 2023 végére évi 600 ezer elektromos járművet gyártson, illetve hogy ezt a mennyiséget 2026 végére több mint 2 millió darabra növelje.
A Ford bejelentette, hogy a nagy kereslet miatt közel kétszeresére növeli az F-150 Lightning pickup gyártási kapacitását Dearbornban.
A Ford megerősítette, hogy 300 millió dolláros fejlesztéssel a romániai krajovai üzemében egy új kishaszonjárművet fog gyártani 2023-tól. A modell kínálatában a 2024-ben bemutatkozó, tisztán elektromos hajtású változat is szerepel, ami az első olyan sorozatgyártású, tisztán elektromos hajtású autó lesz, ami Romániában készül – közölte az amerikai gyártó.
A jövő generációi számára felépítendő jobb világ érdekében a Ford komoly üvegházhatású gázkibocsátási célokat tűzött ki 2021-es pénzügyi jelentésében. Olyan mérföldkövek ezek, amelyek révén a vállalat 2050-re karbonsemlegessé válhat.
Az elektromos hajtású személyautókra összpontosít, valamint jelentős mértékben bővíti és elektromosítja piacvezető haszongépjármű-kínálatát a Ford Motor amerikai autógyártó.
Copyright © 2026
