A szintetikus üzemanyagokat erőlteti Blume
A Volkswagen csoport leendő vezérigazgatója Oliver Blume ismét a szintetikus üzemanyagok alkalmazása mellett foglalt állást az Automobilwoche című lapnak adott interjúban.
Volkswagen
Ultragyors e-töltő hálózatba ruház be a Siemens és a Volkswagen
A 450 millió dolláros közös tőkebefektetéssel Észak-Amerika legnagyobb nyilvános e-töltő infrastruktúrájának megnövelése a cél.
Önti a villanyautó-gyártásba a pénzt a VW
A Volkswagen AG német autógyártó konszern befektető partnerekkel együtt 10 milliárd eurót készül befektetni elektromos járművek és a hozzájuk szükséges akkumulátorok gyártásába Spanyolországban – közölte a konszern vezérigazgatója, Herbert Diess.
Újra rendelhető a VW e-up!
Folytatódhat az e-up! sikertörténete: a tisztán elektromos hajtásrendszerű kisautó újra megrendelhető. Számos vásárló számára épp a Volkswagen e sikermodellje szolgált belépőül az elektromos mobilitásba, a kis városi specialista ugyanis egyszerre kínál bőséges alapfelszereltséget, akár négy személy számára is helyet és tekintélyes hatótávot. Az e-up! eddig világszerte több mint 80 ezer példányban talált gazdára.
Új szélerőműpark Svédországban
A Volkswagen az első autógyártóként támogatja ipari méretekben is a megújuló forrásokból származó energia elterjedését és 2025-ig mintegy 40 millió euróval segíti az európai szél- és napenergia-parkok nagyszabású bővítését.
Összefog a VW és az EIT InnoEnergy
Partnerségre lép egymással az EIT InnoEnergy energetikai befektető és a Volkswagen. Közös fejlesztői és beruházási tevékenységeket terveznek, amelyek kifejezett célja, hogy felgyorsítsák a közlekedési szektor szén-dioxid-mentesítését, valamint felpörgessék annak elektromobilitásra való átállását. A Volkswagen egyúttal az EIT InnoEnergy egyik új részvényesévé is válik a most megkötött megállapodás alapján.
Akkumulátor-technológiai kutatóintézetet létesített a VW
A Volkswagen konszern üzembe helyezte saját, a későbbiekben tömegtermelésben gyártani tervezett akkumulátor cellái kifejlesztésére létesített kutatóközpontját.
Húsmentes lesz a Volkswagen üzemi konyhája
Csak húsmentes ételeket kínálnak a Volkswagen német autógyártó társaság wolfsburgi központi üzemi éttermében a nyári szünet végétől – írták német lapok.
Idegenben győzött a Tesla
Fölényesen vezeti a nyugat-európai villanyautó-piacot a Tesla, miután az első félévben csak a Model 3-ból több fogyott, mint a VW ID.3 és ID.4 modellből együttvéve.
VW-csoport: elektromos lesz minden második autónk
Az évtized végére 50 százalékra emelik az elektromos meghajtású járművek arányát az eladott új gyártmányok között a Volkswagen-csoportnál (VW) a német társaság stratégiája szerint.
Villanyautó-karosszéria is készül a Trabant gyárban
Tovább bővítették az első teljesen elektromos Volkswagen személyautó modellcsalád, az ID gyártására szolgáló üzemet a németországi Zwickauban, a több tízmillió eurós fejlesztés révén a kocsik karosszériája is helyben készül – közölte a német vállalat.
A VW-konszern megkezdi az akkumulátorok újrahasznosítására épülő kísérleti projektjét
A konszern Salzgitterben nyitotta meg az első, elektromos járművek akkumulátorainak újrahasznosítására szolgáló üzemét. A projekt célja az értékes nyersanyagok – lítium, nikkel, mangán – alumíniummal, rézzel és műanyaggal zárt körben történő ipari újrahasznosítása, ezáltal pedig egy hosszú távon fenntartható 90 százalék feletti újrahasznosítási arány elérése.
Szabadidő-autók hajtják a villanyautó-piacot
2021 első negyedévében élénkült a villanyautók iránti kereslet Európában, ami annak köszönhető, hogy egyre több szabadidő-autó formájú elektromos autót dobnak piacra az autógyártók.
Megújuló energiát erőltet a Volkswagen
A Volkswagen-csoport jelentős lépést tett 2020-ban a gyártási helyszínek elektromos áram ellátásának megújuló forrásból történő fedezése felé. A megújuló elektromos áram aránya egy éven belül 80 százalékról 95 százalékra emelkedett az Európán belüli gyártási egységeknél. A Kínán kívüli üzemek esetében világszerte hasonlóan jelentős emelkedés volt tapasztalható, esetükben 76 százalékról 91 százalékra emelkedett ez az arány. 2023-ra az európai gyárak 100 százalékban megújuló forrásból származó elektromos árammal üzemelnek majd. 2030-ra ugyanez a cél a Kínán kívül található összes gyártási helyszín esetében.
Belehúz a Volkswagen
Felgyorsítják a Volkswagen átalakítását, amelynek célja, hogy a vállalat autógyártóból a digitalizáció eredményeire támaszkodó, úgynevezett szoftveralapú mobilitási szolgáltató legyen – jelentették be Wolfsburgban, a német társaság központjában.
Összeborul a Volkswagen és a Microsoft
A Volkswagen-csoport tovább erősíti képességeit az automatizált vezetési (AD) megoldások fejlesztése terén. A csoport Car.Software Organisation szoftvercége együttműködik a Microsofttal, hogy felhő alapú Automatizált Vezetési Platformot (ADP) építsen a Microsoft Azure-on, és számítástechnikai és adatátviteli képességét kihasználva még gyorsabban nyújtson automatizált vezetési élményt globális szinten. Az Azure-on futó ADP-vel a Car.Software Organisation növeli a fejlett vezetést támogató rendszerek (ADAS) és a személygépkocsik AD-funkcióinak fejlesztésének hatékonyságát a Volkswagen-csoport összes márkájában.