LEED arany minősítést kapott a Vitesco Technologies debreceni gyára: a 21 ezer négyzetméteres épület a világszinten elismert fenntarthatósági tervezési, építési sztenderdeknek megfelelve nyerte el a minősítést. A gyár fontos szerepet játszik az olyan autóipari trendek követésében, mint a villamosítás és a fenntarthatóság – közölte a cég.
Minden részletre kiterjedően ismertette a hajtóakkumulátorok fejlesztésére és gyártására vonatkozó, 2030-ig ívelő rendkívül merész terveit a Toyota. Vadonatúj technológiákra, innovatív felhasználási módozatokra, a beszállítói lánc átalakítására és radikális költségcsökkentésre számíthatunk.
Az egyik legtöbbet vitatott kérdés az interneten a munkavégzés. Hogyan dolgozzunk a Covid-járvány közben és után? Az IFUA Horváth 17,8 millió beszélgetést és 2,9 millió hivatkozást elemzett a közösségi médiában.
Jelentős léptékkel halad az alpesi ország a klímasemleges tömegközlekedés fele: a közeljövőben két nagyvárosban is komoly fejlesztések indulnak az elektromobilitás terén a Siemens segítségével.
Világszerte megérkezik az utakra az üzemanyagcella. A Bosch számára olyan integrált teljesítményelektronikával ellátott elektromos kompresszorokról szóló megrendelés jelenti ennek a következő mérföldkövét, amely az üzemanyagcella-rendszer oxigénellátását szabályozza. Ennek a csúcstechnológiájú alkatrésznek a hosszú távú beszállításáról írt alá megállapodást a Bosch és a cellcentric.
A Continental kisebbségi részesedést szerzett az Ipar 4.0-s Feelit startupban, melynek központja Izraelben, Tel-Avivban található. A vállalatok abban állapodtak meg, hogy nem teszik közzé a részesedés összegét.
Az Audi Hungariánál központi téma a fenntarthatóság: A vállalati filozófia meghatározó részét képezi a környezetterhelés lehető legalacsonyabb szinten tartása és a természeti erőforrások megóvása. A vállalat az Audi Környezetvédelmi Programja, a „Mission:Zero” jegyében következetesen törekszik a fenntartható termelésre.
Olaszország egymilliárd eurós autóakkumulátor-beruházást tervez végrehajtani uniós támogatás igénybe vételével és a Stellantis autóipari konszern részvételével.
Csaknem 228 millió forint vissza nem térítendő és 250 millió forint visszatérítendő európai uniós támogatásból indított kutatási projektet az Alteo Nyrt., az energiaszolgáltató új típusú akkumulátoros energiatárolót fejleszt.
Az Audi Hungaria járműhajtás fejlesztés területe közel 400 magasan képzett munkatársával egészen a fejlesztés előtti fázistól a szériafejlesztésen át a sorozatgyártás támogatásáig kíséri az elektromos hajtásokat. A terület az elektromos hajtások vizsgálatát és tesztelését többek között back to back mérőpadok és akusztikai járatópad segítségével végzi.
Tovább bővítették az első teljesen elektromos Volkswagen személyautó modellcsalád, az ID gyártására szolgáló üzemet a németországi Zwickauban, a több tízmillió eurós fejlesztés révén a kocsik karosszériája is helyben készül – közölte a német vállalat.
Az Audi Hungaria tavaly óta klímasemlegesen végzi tevékenységét. A vállalat fenntarthatóság iránti elkötelezettségében szolgáltatópartnerei is szerepet vállalnak. Ennek kitűnő példája, hogy a vállalat partnerei egyre több elektromos autót használnák a gyárterületen történő munkavégzésük során.
A szigorodó uniós környezetvédelmi szabályozás erősítheti a termelés Európai Unión kívülre helyezését (a szénszivárgást), amely érdemi hatást gyakorolhat az EU és benne Magyarország gazdasági teljesítményére – egyebek mellett ez is kiderül a Századvég Gazdaságkutató Zrt. tanulmányából.
A Volvo Group és a SSAB acélipari nagyvállalat együttműködési megállapodást írt alá a világ első, fosszilmentes acélból készült járművek közös kutatómunkája, fejlesztése, sorozatgyártása és forgalmazása érdekében. Az autóipari vállalat már ebben az évben szeretné megkezdeni az SSAB által, hidrogén felhasználásával acélból előállított járműkoncepciók és alkatrészek gyártását.
Az innováció a fenntartható gazdasági növekedés kulcsa, fontos eszköze a társadalmi kihívásokra adott válaszoknak – mondta az innovációs és technológiai miniszter a Horizont Európa 2021-2027 kutatási és innovációs keretprogram elindulása alkalmából rendezett online nemzetközi tanácskozáson.
Az Audi Hungaria a magas termelési volumennek köszönhetően stabil pénzügyi eredményekkel zárta a kihívásokkal teli 2020-as évet. A munkatársak a koronavírus miatti korlátozások ellenére 1 661 599 motort és 155 157 autót gyártottak. A vállalat árbevétele 2020-ban 7,518 milliárd euró volt. Az Audi Hungaria a tavalyi évben tovább folytatta beruházásait, az összberuházás összege a vállalat alapítása óta meghaladja a 11,7 milliárd eurót. Az Audi Hungaria 12 226 munkatársat foglalkoztatott a tavalyi év végén, ezzel a vállalat továbbra is a régió egyik legnagyobb munkáltatója, valamint Magyarország legvonzóbb munkaadója.
Felgyorsítják a Volkswagen átalakítását, amelynek célja, hogy a vállalat autógyártóból a digitalizáció eredményeire támaszkodó, úgynevezett szoftveralapú mobilitási szolgáltató legyen – jelentették be Wolfsburgban, a német társaság központjában.
Copyright © 2024
