Íme, az első magyar hidrogénhajó
Bemutatták az első magyar fejlesztésű hidrogénüzemű üzemanyagcellás kishajót Balatonkenesén.
Hibridek Kecskemétről
Újabb mérföldkőhöz érkezett a kecskeméti Mercedes-Benz gyár: legördült a gyártószalagról az első hibrid autó.
Öt milliárd eurót fektet a jövőbe a Seat
A Seat 5 milliárd eurót fog befektetni 2020-tól 2025-ig. A beruházás a Seat Technical Centre-ben járművek fejlesztésére irányuló új kutatási és fejlesztési projektekre vonatkozik, kifejezetten a modellpaletta villanyosítására, valamint a Martorell, Barcelona és Componentes gyárak berendezéseire és létesítményeire.
Év végére semleges lehet a gyártás
A Škoda Auto jó úton jár, még az idén szén-dioxid-semlegesen működhet a Vrchlabí főegységgyára.
Jubilál a kísérleti motorgyártó központ
Tíz éve támogatja a győri kísérleti motorgyártó központ a Volkswagen-konszern motorprojektjeit a kezdetektől egészen a sorozatgyártásig. A projekteknél már a fejlesztés korai szakaszától szorosan együttműködik a gyártás, a gyártástervezés és a konstrukció. A kísérleti motorgyártó központ kísérleti- és előszériás motorok gyártásával, valamint új erőforrások és gyártási technológiák vizsgálatával biztosítja a zökkenőmentes átmenetet a fejlesztési fázis és a sorozatgyártás között.
Zöldre vált az abroncsgyár
Márciustól kezdődően már megújuló energiaforrásokból fedezi villamos energia szükségletének 100 százalékát a tatabányai Bridgestone gyár. Az átállásnak köszönhetően a Bridgestone tovább csökkenti az európai szén-dioxid-kibocsátását.
Akkumulátor-gyártásba kezd az Opel
Akkumulátor-gyártó üzemet létesít Európában a francia Total, a világ negyedik legnagyobb olaj- és gázipari vállalata a PSA és Opel autógyárakkal létesített közös vállalata keretében – tájékoztatott Total.
Hidrogénes dróntaxit fejlesztettek Jakabházán
Bemutatták a világ első hidrogén üzemanyagcella meghajtású, személyszállításra is alkalmas, magyar-amerikai együttműködésben fejlesztett légi járművet a Bács-Kiskun megyei Jakabszálláson.
Újrahasznosított kormot használ a Continental
A világ egyik vezető gumiabroncsgyártója és autóipari beszállítója, a Continental az utóbbi években közösen dolgozott a Pyrolyx-szel a gumiabroncsokból származó ipari korom újrahasznosításán. Az együttműködés célja, hogy lehetővé tegyék az újrahasznosított ipari korom (rCB) felhasználását a különféle gumiabroncsok gyártása során.
