Megkezdődött a Budapestre szánt spanyol CAF-villamosok gyártása
Megkezdődött azoknak a CAF típusú villamosoknak a gyártása, amelyek közül az elsők idén ősszel érkeznek meg Budapestre – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
Megkezdődött azoknak a CAF típusú villamosoknak a gyártása, amelyek közül az elsők idén ősszel érkeznek meg Budapestre – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
Az Alstom sikeresen korszerűsítette a MÁV-Start Zrt. által üzemeltetett Flirt típusú villamos motorvonatokat, a már forgalomba állt szerelvényeket a legkorszerűbb fedélzeti vonatbefolyásoló rendszerrel szerelték fel – közölte a vállalat.
Átadták Kína leggyorsabb, az első tengeren átívelő nagysebességű vasútját csütörtökön a Tajvani-szoros nyugati partján, ahol a tervek szerint a vonatok óránként 350 kilométeres maximális sebességgel közlekednek majd – közölte a kínai állami vasútvonal vasútüzemeltetője.
A Siemens Mobility Mireo Plus hidrogénvonata sikeresen teljesítette első tesztútját Bajorországban. A kétkocsis szerelvények a tervek szerint a következő év közepén állnak majd forgalomba az Augsburg és Füssen, valamint az Augsburg és Peissenberg közötti útvonalakon, a Bayerische Regiobahn (BRB) vasúthálózatán. A tesztüzemet 30 hónapra tervezik és a bajor állam támogatja. A Siemens Mobility és Bajorország 2021-ben kötötte meg a fejlesztéssel kapcsolatos megállapodást.
A Siemens Mobility megnyerte azt a keretmegállapodásra kiírt tendert, amelynek keretében legfeljebb 540 egyszintes villamos motorvonatot szállíthat az Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) részére.
A Siemens Mobility nyerte el a „Digitalen Schiene Deutschland“ (DSD) program „Digitaler Knoten Stuttgart“ (DKS) elnevezésű kísérleti projektjéhez köthető beruházást, amely 28 háromkocsis, elektromos Mireo regionális vonat megrendelésére szól.
A mozdonyok és azok szervizelése iránti növekvő kereslet kielégítése érdekében a Siemens Mobility bővíti gyártó- és szervizüzemét München-Allachban. A gyár jelenlegi területe 50 ezer négyzetméter. Ezt 80 ezer négyzetméterre bővítik annak érdekében, hogy további kapacitásokat biztosítsanak az új megrendelések feldolgozásához, a termelési és logisztikai folyamatok optimalizálásához, valamint további irodaterületek alakítsanak ki.
Március 22-én a CER Cargo átvette az első két vadonatúj Vectron mozdonyt az Akiemtől, ezzel megújítva a már 5 éves partnerséget.
Az Alstom és az Irish Rail közösen mutatta be március végén a Dart+ 1:1 méretarányú kocsimakettjét az ír nyilvánosságnak. Az Alstom X’trapolis elővárosi vonat platformján alapuló kocsi mintáját az Irish Rail dublini Inchicore üzemében mutatták be az érdeklődőknek.
Hidrogénüzemű Flirt vonatot tesztel a Stadler vasúti járműgyártó cég Svájcban, a jármű kocsiszekrényei és az erőforrás-modul váza a vállalat alumínium kocsitesteket gyártó szolnoki üzemében készültek – közölte a Stadler.
A fenntartható mobilitás a domináns téma az iparágban – ezt mutatta be az InnoTrans.
Már három európai gyártó kínál hidrogénvonatot – írta meg a Magyar Nemzet.
A kormány elfogadta a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) előterjesztését, a kormányhatározat szerint 39 plusz opcionálisan 10 új, korszerű, vezérlőkocsival együtt legalább 7 kocsis távolsági szerelvény és 50, elsősorban hozzájuk való (de más vonatokban is használható) Siemens Vectron mozdony beszerzéséről döntött az idén megkötött keretszerződés terhére.
Hidrogén üzemanyagcellás motorvonat beszerzéséhez szükséges piackutatást indított a MÁV-Start – közölte a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) közlekedésért felelős államtitkára a közösségi oldalán.
A Stadler vasúti járműgyártó magyarországi részlege fontos szerepet tölt be a vállalatcsoport zöld közlekedési megoldásokat képviselő vonatainak gyártásában, a szolnoki gyárban is készülő, csúcstechnológiát képviselő négy vonattípust is bemutatnak az idei berlini InnoTrans világkiállításon szeptemberben a svájci cég környezetbarát meghajtású hét járműve között – közölte a Stadler.
Bővítette magyarországi tevékenységét az Alstom: forgóvázkeretet gyárt hidrogénüzemű személyvonatához mátranováki gyárában, amihez száz új munkatárs felvételét tervezi – közölte a vállalat.
A román közlekedési minisztérium gazdasági-műszaki bizottsága tizenkét hidrogénüzemű, egyenként 160 férőhelyes vonat beszerzését hagyta jóvá, amelyek a dízelüzemű motorvonatokat váltanák ki több, nem villamosított dél-romániai útvonalon – jelentette be Irinel Ionel Scriosteanu közlekedési államtitkár.
Copyright © 2024